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 1、清凈劑 

引擎在高溫操作時(shí)會(huì)產(chǎn)生結(jié)膠和積碳的現(xiàn)象，這些必須靠機(jī)油中的清凈劑來(lái)清除，其成分為金屬鹽類。

 2、驅(qū)散劑 或稱分散劑 

引擎在低溫操作時(shí)，如非高速長(zhǎng)時(shí)間行駛，會(huì)產(chǎn)生所謂的油泥，為防止其產(chǎn)生，機(jī)油中必須添加驅(qū)散劑，將油泥均勻的分散在機(jī)油中，以避免油泥沉積在機(jī)油濾清器、汽門(mén)推桿及活塞環(huán)上，造成潤(rùn)滑油路不順而致使未被潤(rùn)滑的部分造成磨損。

 3、抗氧化劑 

機(jī)油在引擎的高溫下，特別容易與空氣造成氧化反應(yīng)，機(jī)油氧化之后顏色會(huì)加深，黏度會(huì)提高，因而增加機(jī)油泵及引擎的負(fù)荷，同時(shí)氧化之后產(chǎn)生的有機(jī)酸也會(huì)腐蝕引擎的零件，因此保持機(jī)油的氧化穩(wěn)定性是很重要的，尤其是在極高溫的渦輪引擎。

 4、防銹添加劑 

為防止引擎的金屬零件生銹，理所當(dāng)然必須添加防銹劑，此種添加劑的成份均含有一極性基，利用分子間的極性吸附于金屬表面，保護(hù)金屬免受空氣、水分及鹽分侵蝕而生銹。

 5、抗腐蝕添加劑 

與防銹添加劑一樣，但前者用于保護(hù)鐵族金屬之零件，而后者則用于保護(hù)非鐵金屬和合金零件免于硫份和有機(jī)酸之腐蝕。

 6、黏度指數(shù)改善劑 

基礎(chǔ)油受限于原油之本質(zhì)，其黏度指數(shù)只能藉提煉制程改善至一定程度之后，便須靠黏度指數(shù)改善劑了，也因?yàn)轲ざ戎笖?shù)改善劑的發(fā)明才有復(fù)級(jí)黏度的機(jī)油產(chǎn)生。

 7、流動(dòng)點(diǎn)抑制劑 

又稱流動(dòng)點(diǎn)下降劑，所謂流動(dòng)點(diǎn)就是測(cè)定某一特定油料，當(dāng)其開(kāi)始不能流動(dòng)的那一點(diǎn)溫度，便是流動(dòng)點(diǎn)。機(jī)油中或多或少都會(huì)有一些蠟的成份(蠟雖然在基礎(chǔ)油煉制時(shí)已經(jīng)用溶劑消除，但仍然不能達(dá)100%)，而這些蠟在低溫一旦成為晶體固結(jié)時(shí)，會(huì)阻止機(jī)油的流動(dòng)，為了使引擎在冬天能夠順利啟動(dòng)，必須在機(jī)油中添加抑制劑使流動(dòng)點(diǎn)降低，阻止蠟份結(jié)晶，而適應(yīng)寒冷的氣候。