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2021年全國(guó)高考剛一結(jié)束，各科高考試題屢次登上熱搜，而今年全國(guó)文綜乙卷第38題引起了頗多關(guān)注，一道14分的材料大題里出現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車企業(yè)的身影，材料中提及“甲企業(yè)是我國(guó)知名民族品牌汽車制造商”、“2008年推出首款新能源汽車”、“國(guó)內(nèi)唯一一家掌握‘三電’核心技術(shù)的新能源汽車企業(yè)”等內(nèi)容，文中的“甲企業(yè)”引起網(wǎng)友們廣泛熱議。

對(duì)于大家的疑問和推測(cè)，6月9日晚上，在2021年亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇上，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福回應(yīng)稱：“坦率地說，既能做電池，又能做電機(jī)，又能做電控，目前全球也就是比亞迪?！?/span>

主持人問答環(huán)節(jié)，蔣昌建對(duì)話王傳福

此外，比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛也證實(shí)了這一點(diǎn)，他在其微博上發(fā)言稱：“比亞迪又成為今年的高考命題了！14分！要考高分，得是迪粉??！”

高考作為中國(guó)人才選拔的最重要機(jī)制，文綜考題無疑是檢驗(yàn)考生思辨能力的重要載體，而中國(guó)品牌出現(xiàn)在文綜試卷中，想必也是出題人慎之又慎的選擇，甚至可以說用心良多。那么問題來了，為什么比亞迪可以出現(xiàn)高考試題中？比亞迪有什么突出之處？

比亞迪官方回應(yīng)：

對(duì)于出現(xiàn)在全國(guó)高考試題中，比亞迪官方也做出了回應(yīng)，表示今年高考，比亞迪以“甲企業(yè)”的身份驚現(xiàn)在全國(guó)乙卷文綜第38題中。其實(shí)，以比亞迪汽車的年紀(jì)，參加高考也是剛好的——畢竟，比亞迪是95后。在積累了多年電池技術(shù)后，比亞迪以一個(gè)科技企業(yè)的身份，2003年進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，所以，比亞迪汽車是個(gè)妥妥的00后，現(xiàn)在年方十八，正是“高考適齡青年”。

其實(shí)，對(duì)于比亞迪為什么會(huì)出現(xiàn)在高考試題中？我們應(yīng)該聚焦于考題背后討論的點(diǎn)，從汽車行業(yè)層面去理解，我們需要抓住這幾個(gè)核心關(guān)鍵詞來了解比亞迪，自主品牌、垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈、新能源技術(shù)、大國(guó)文化。

中國(guó)自主品牌

2020 年 7 月，比亞迪總市值首次超越上汽，成為 A 股市值最大的整車上市公司，這是國(guó)內(nèi)民營(yíng)自主品牌的里程碑。比亞迪以自己的核心技術(shù)及實(shí)力，成為了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的強(qiáng)者，這值得所有人尊敬。但是，更加難能可貴的是，在自己強(qiáng)大之后，還能以包容、共同發(fā)展的心態(tài)去推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步，這樣的企業(yè)，尤為值得尊敬。

垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈

如今的比亞迪，擁有獨(dú)立的研發(fā)生產(chǎn)能力嗎，已經(jīng)不僅僅是試卷中的「一家汽車制造商」，它圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局，早已成為一家業(yè)務(wù)范圍覆蓋材料研究、電子、電池、汽車、新能源、軌道交通、半導(dǎo)體等各個(gè)領(lǐng)域，技術(shù)人員超過 3.5 萬人，全球累計(jì)申請(qǐng)專利約 3.2 萬項(xiàng)的科技公司。

新能源的技術(shù)發(fā)展

隨著新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈逐步完善并精細(xì)化，2018年，在改革開放四十周年之際，比亞迪發(fā)布了成熟的e平臺(tái)并與全球同行共享，打造智能網(wǎng)聯(lián)DiLink系統(tǒng)，同時(shí)將汽車的341個(gè)傳感器和66項(xiàng)控制權(quán)限向開發(fā)者開放。比亞迪，成為中國(guó)汽車工業(yè)從“技術(shù)引進(jìn)”走向“技術(shù)輸出”的車企。

從2008年的全球第一款量產(chǎn)插電混動(dòng)汽車F3DM，比亞迪用了13年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了新能源汽車百萬銷量，這是中國(guó)汽車工業(yè)的一個(gè)里程碑，而我們相信比亞迪的下一個(gè)100萬，中國(guó)新能源汽車的下一個(gè)100萬將會(huì)來得更快。

大國(guó)文化的輸出

比亞迪不僅聚焦核心產(chǎn)品及核心技術(shù)，還尤其注重產(chǎn)品的文化理念，比亞迪的唐、宋、元、秦等系列車型推出后迅速被市場(chǎng)認(rèn)知，并吸引國(guó)際知名設(shè)計(jì)師加盟，從產(chǎn)品外在設(shè)計(jì)到內(nèi)在操控層面不斷精進(jìn)，把中國(guó)文化向世界輸出，展現(xiàn)整個(gè)民族的深厚文化底蘊(yùn)。

最后，比亞迪的突出之處就是充分展現(xiàn)了：民族的就是世界的。另外，6月9日晚上，2021年亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇中，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福分享了他理解的企業(yè)家精神，間接地闡述了比亞迪的發(fā)展理念?！暗谝唬髽I(yè)家要有責(zé)任，要有擔(dān)當(dāng)，要跟著國(guó)家戰(zhàn)略走；第二要有創(chuàng)新的意識(shí)，要有敢于領(lǐng)先的意識(shí)；第三，要有堅(jiān)持的毅力，最后是埋頭苦干?！倍@何嘗不是中國(guó)民族文化的精髓。

所以，比亞迪能入選高考文綜考題，除了它目前取得的矚目成績(jī)，對(duì)中國(guó)企業(yè)發(fā)展的影響力和助推力，更多的是其背后的自強(qiáng)不息和持續(xù)創(chuàng)新的精神，以及對(duì)中國(guó)文化的傳承與發(fā)展。

我們相信在比亞迪之后，將會(huì)有越來越多的自主品牌，成為全球各行業(yè)的標(biāo)桿，比亞迪是第一家，但不會(huì)是唯一一家，這是中國(guó)企業(yè)發(fā)展的必然。

自主品牌是中國(guó)企業(yè)崛起的必然選擇。

四川瑞榮科技有限公司，經(jīng)過多年的沉淀和創(chuàng)新發(fā)展，已經(jīng)成長(zhǎng)為汽機(jī)油、柴機(jī)油、齒輪油、工業(yè)潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂、防凍液、車用尿素等產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)與銷售為一體的自主品牌企業(yè)。目前生產(chǎn)車間面積達(dá)5000平方米，研發(fā)中心面積達(dá)500余平方米，已達(dá)到CNAS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，擁有一支集博士、碩士及各類專業(yè)技術(shù)人員為一體的科研團(tuán)隊(duì)，獲得超過10個(gè)自主專利認(rèn)證。自建倉(cāng)儲(chǔ)面積9000平方米，配備WMS系統(tǒng)，進(jìn)行智能化管理，包含倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、運(yùn)輸?shù)劝鎵K。瑞榮科技未來致力于打造以自有工廠為基礎(chǔ)，集研發(fā)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、品牌營(yíng)銷、渠道推廣為一體的潤(rùn)滑油綜合服務(wù)平臺(tái)。

在目前全球化發(fā)展的大環(huán)境下，中國(guó)企業(yè)想要突出重圍，強(qiáng)化中國(guó)品牌在世界的存在感與影響力，最好的出路就是做自主品牌，形成了自身的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)。瑞榮科技一直堅(jiān)持向國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和領(lǐng)先技術(shù)看齊，并始終將自主創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的根本，對(duì)品牌建設(shè)不斷加大投入，所以面對(duì)激烈的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，瑞榮科技能持續(xù)地發(fā)展。

同時(shí)，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展壯大也是離不開消費(fèi)者的信任，在此我們也感謝廣大客戶的關(guān)注與支持，我們堅(jiān)定的相信瑞榮科技會(huì)在未來發(fā)展會(huì)越來越好，為大家提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)，不斷創(chuàng)新，積極為中國(guó)品牌的國(guó)際化發(fā)展做出貢獻(xiàn)。